📖 Численное моделирование кипения жидкости в системе охлаждения дизеля..

Важнейшим направлением развития дизельных двигателей является повышение их мощностных, экономических и экологических показателей путем увеличения среднего эффективного давления рабочего цикла. Это приводит к росту тепловой напряженности крышек и втулок цилиндров, выход из строя которых связан с образованием термоусталостных трещин, а также с задиром поршня вследствие разрушения масляной пленки. Для снижения тепловой напряженности крышек и втулок цилиндров требуется разработка новых методов локального охлаждения и уточненных расчетных методик для оценки их температурного поля. При этом контролируемое пузырьковое кипение охлаждающей жидкости может быть использовано как эффективный способ локального охлаждения. В данной монографии представлены математическая модель и методика определения температурного поля среднеоборотного дизеля с учетом кипения жидкости.